আধুনিক সময়ের সমস্যার আধুনিক সমাধান প্রয়োজন, এবং এই উদাহরণের উদ্ধৃতি দিয়ে, কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নিতিন গডকরি শব্দ দূষণের বিষয়ে ভিন্নভাবে চিন্তা করেছেন। বস্তুত, গডকরি সম্প্রতি বলেছিলেন যে তিনি এমন একটি আইন আনার পরিকল্পনা করছেন যার অধীনে ভবিষ্যতে কেবল ভারতীয় বাদ্যযন্ত্রের দ্বারা তৈরি করা শব্দগুলিই যানবাহনের হর্ন হিসেবে ব্যবহৃত হবে।
মানুষ এবং প্রাণী উভয়ের জন্য ক্ষতিকর
সংবাদ সংস্থা পিটিআই -এর এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সোমবার নাসিকের একটি রাস্তার উদ্বোধনের সময় গডকরি একথা বলেন। তিনি বলেছিলেন যে শব্দ দূষণ ভারতের শহর এবং গ্রামে উদ্বেগের একটি প্রধান কারণ এবং এর বেশিরভাগই রাস্তায় যানবাহন থেকে নির্গত হয়। অনেক মানুষ অযথা তাদের যানবাহনে হর্ন বাজায়, যা শুধু মানুষের উপরই নয়, পশুর উপরও ক্ষতিকর প্রভাব ফেলে।
পাশাপাশি অ্যাম্বুলেন্স এবং পুলিশের সাইরেন প্রতিস্থাপনের চিন্তাভাবনা
গডকরি বললেন যে কেবল গাড়ির প্রচলিত হর্ন শব্দই প্রতিস্থাপন করা হবে না, তবে অ্যাম্বুলেন্স এবং পুলিশের যানবাহনগুলিও সাইরেনের পরিবর্তে আরও সুরেলা সুরের জন্য বিবেচনা করা হচ্ছে। যাইহোক, তিনি আরও স্পষ্ট করেছিলেন যে "এখন আমি এই সাইরেনগুলিও বাদ দিতে চাই। আমি অ্যাম্বুলেন্স এবং পুলিশ দ্বারা ব্যবহৃত সাইরেনগুলি অধ্যয়ন করছি যাতে মানুষ অ্যাম্বুলেন্সের শব্দ শুনতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে। কারণ এটি খুব বিরক্তিকর, এবং এটি কানের ক্ষতি করে।
এই শহরগুলোতে সবচেয়ে বেশি শব্দ দূষণ হয়
একটি গবেষণায় দেখা গেছে, শহরাঞ্চলের শব্দে যানবাহনের শব্দ একটি বড় ভূমিকা পালন করে। কেন্দ্রীয় দূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড (সিপিসিবি) বেশ কয়েকটি শহরের প্রধান ট্রাফিক জংশনে ডেসিবেল মাত্রা পর্যবেক্ষণ করছে। চেন্নাই, দিল্লি, কলকাতা, মুম্বাই এবং হায়দ্রাবাদের মতো শহরগুলিতে দেশের সবচেয়ে বেশি শব্দ দূষণ দেখা গেছে। একই সময়ে, সরকার আদেশ দেয় যে আবাসিক এলাকায় শব্দের মাত্রা দিনে 55DB এবং রাতে 45DB এর বেশি হওয়া উচিত নয়।